Az első pozícióra Somi Gábor ért fel, 1:23:911-es időt elérve. A Renault versenyzője ezzel újabb pole-t szerzett, viszont ebben az esetben elég pici különbség döntött javára.

A második helyet Bársony Barnabás szerezte, 1:23:936-os időt futva. Idei, sokszor előfordult második helyéhez tehát ismét sikerült egy újabbat gyűjtenie, jelenleg mindössze 25 ezreddel elmaradva.

Harmadik helyezett lett Szívós Ádám, aki ezúttal Baloghot meg tudta verni. A Spykeres immár 1:24-es időt autózott, viszont nagyjából 5 tizeddel maradt el az előtte lévőtől.

Balogh Alex kaparintotta meg a negyedik helyet, 1:24:6-os időt futott, ami +256 ezredet jelentett Szívóshoz képest. A második, de egyben az utolsó volt azok között, akik be tudtak férni 1:25 alá.

Bódi László lett az ötödik, immár 1:25:178-as idővel. A Williams versenyzője nem volt a legjobb formában, hiszen ennél sokszor, jóval jobb teljesítményre is képes volt a szezon előző részeiben.

A hatodik pozíciót Horváth Attila szerezte meg, profitálva két pilóta büntetéséből. 1:26:1-es időt futva nagyjából 1 másodperccel maradt el Bóditól.

A nem értékelhetőek között a további sorrend:

Nagy Ádám

Mértköreit vágások okán volt szükséges elvenni, így idő nélkül maradt. Büntetések nélkül a hatodik helyen zárt volna. Mivel így előrébb indult, +70 másodperces szankcióban részesül majd a futamra.

Bartók Dávid

Egyetlen egy mértkörét szintén vágás miatt el kellett venni, így most a Ferrari pilótája sem rendelkezik idővel. Büntetések nélkül a hetedik helyen zárt volna. Amiért ennek okán előrébb indult, +70 másodperces szankcióban részesül majd a versenyre.

Ennyit a Török Nagydíj kvalifikációjáról, amelyen mindössze 6-an értek el értékelhető eredményt. A következő írásomban a versennyel érkezem, szokás szerint.