11 versenyzővel zajlott a liga Spanyol Nagydíjának versenye. A versenyzőket 43 körös futam várta, természetesen a szokásos napsütéses körülmények közepette.

Az első helyet Kovács Ádám kaparintotta meg, aki megúszta a Somi által jelentett fenyegetést, s be sikerült hoznia autóját az első helyre. Ezzel negyedik győzelmét aratta, amely egyben a McLaren negyedik skerét is jelenti.

Bársony Barnabás lett a második, tetemesebb hátránnyal. A helyezését a csapattársát illető szankciónak köszönheti, így újra egy második hellyel lett gazdagabb, mint idén már oly sokszor.

Szapor László szerezte meg a harmadik helyet, aki Szívós Ádám ellökéséért részesült büntetésben. Enélkül a második lehetett volna, azonban így a két Honda helyet cserélt. Ismét, sokadjára nem telt úgy el esemény, hogy Szaport ne sújtsa bírálás.

A negyedik pozícióban Somi Gábor futott be, aki nagy hibájának révén került a biztos második helyről a negyedikre. Autóján kár keletkezett, amelyet szükséges volt megjavítani. Rengeteg időt vesztett.

Szívós Ádám végzett ötödikként. A Spyker pilótája volt az utolsó, aki értékelhető eredmény ért el. Az előkelő rajthelyét igencsak távolira tolta magától a verseny előrehaladtával, azonban a kieséseknek köszönhetően egy erősebb pontszerző hellyel gyarapíthatta eredménylistáját.

A nem értékelhető eredmény közül a további sorrend:

Hencze Erik

Fontos pontokat gyűjthetett volna csapatának, azonban a hatodik helyről kisodródott a hármas kanyarban, és összetörte autóját. Ezzel megint kiesett.

Bódi László

A rajtnál kiugrásért már büntetésben részesült, ezzel a futam legelején nehéz helyzetbe hozta magát. A hetedik helyről mutatott be egy hibája következtében hatalmas forgást a levegőben, majd autója fennakadt a füvön is.

Sipos Tamás

A Toro Rosso versenyzője újabb kiesést könyvelhetett el A második körben, az első kanyar megtétele közben hibázott, felfüggesztése megsérült. Majd, így autóját nehezebben irányítva még egyet hibázott, s összetörte azt.

Bartók Dávid

Az első kör második kanyarját nem sikerült jól bevennie, így a falhoz ütötte a Ferrarit, amitől felfüggesztése sérült. Ezt követően a boxba hajtva nekiütközött az éppen megkezdődő boxfalnak. A kilencedik helyről kényszerült feladni a küzdelmet.

Balogh Alex

Nem a Ferrari versenye volt a mai, hiszen ugyanazon kanyarban, ahol Bartók először, Ő szintén hibázott, de az autóról levált több darab is, így már ekkor fel kellett, hogy adja a futamot.

Nagy Ádám

A Spanyol Nagydíj pechese technikai hibával szembesült, a rajtrácsról sem tudott elindulni felvezető kör kezdetekor. Az autó egyszerűen nem váltott sebességbe, csak a motort tudta pörgetni.

Ez volt tehát a Spanyol versenyünk, amin örömteli volt látni, miszerint az időmérőhöz hasonlóan végre sokkalta kevesebb szankcionálás történt az előző futamokhoz képest. A folytatásban Imolából jelentkezem.