Ez�ttal futamel�zetesembe belefoglaltam egy be�ll�t�ssal kapcsolatos k�zlend�met is. Ez nem m�s, mint a stabilit�si seg�dlet maximumig t�rt�n� aktiv�l�sa. Teh�t nem puszt�n alacsonyig, hanem teljesen lehet mostant�l haszn�lni. D�nt�sem oka igencsak egyszer�. A lig�ban vannak kezd�bb pil�t�k is, akiknek ez nagyon fontos, f�k�nt billenty�zetesekre gondolok, de korm�nnyal vezet� tagokn�l szint�n megfigyeltem, hogy az aut� h�tulja mivel nagyon cs�sz�s, ez rendk�v�l sok hib�ra k�szteti �ket. A kies�sek z�me egymag�ban aut�z�, majd hib�z� verzi�kban t�rt�nt eddig. Rengeteg kigyors�t�son val� megp�rg�s, vagy m�s helyzetekben p�ld�ul a f�vet megcs�pve vesztett�k el uralmukat a j�rm� felett, mikor megindult a h�tulja. �gy a liga elej�n ezt megfigyelve sz�ks�g�t �reztem a beiktat�snak.

A f�st�l�sre kit�rve szint�n sz�ks�g van arra, hogy 1-esr�l feljebb vigy�k a motorh�t�t, teh�t senki meg ne pr�b�lja levinni a minimumra, mert ott biztos f�st�lni fog!

A harmadik t�m�m a boxutca bej�rata, amelyn�l a s�rga vonalat legyetek sz�vesek nem lenyisszantani!

Sok sikert mindenkinek!