Szavaz�ssal d�lt el, hogy a plusz k�t p�lya helyet foglalhatna-e a napt�rban. El�g egy�ntet� eredm�ny sz�letett az �gy kapcs�n, aminek eredm�nyek�pp v�g�l beker�ltek, m�gpedig k�z�pt�j�kra helyezve, ahogy arr�l kor�bban �rtam. Ezzel 16 nagyd�junk lesz az els� szezonban. Az imolai aszfaltcs�k term�szetesen a San Marinoi Nagyd�jnak lett elnevezve, m�g a szuzukai eset�ben m�s a helyzet, hiszen egy megl�v� jap�n p�lya mellett nem lehetett k�t Jap�n Nagyd�j. M�s n�v v�laszt�sa sor�n, szemezgetve a Formula 1 t�rt�ntelm�b�l arra jutottam, Csendes-�ce�ni Nagyd�jra keresztelem. P�ld�ul 1994-ben �s 1995-ben �pp jap�n aszfaltcs�k viselte m�r ezt a nevet, mely r�ad�sul a szuzukait�l messzebb fekszik az �ce�n partjait�l, teh�t ennek alapj�n teljesen �rtelemszer� elnevez�s. A p�ly�k �s a nagyd�jak neve mind angolul �rott, hiszen sokkal pontosabb a megfogalmaz�s, viszont �rthet�s�ge v�gett egyes p�ly�knak k�zismertebb k�znyelvi elnevez�s�t fogom haszn�lni a cikkekben, illetve magyarul �rom a nagyd�jneveket is, mivel differencia ugyancsak ad�dna. A futamnapt�r modul elk�sz�lt, meg lehet tekinteni, v�gleges sorrendben szerepelnek benne a nagyd�jak. A d�tum m�g k�rd�ses, mivel nem tudni a kezd�s id�pontj�t. �rtelemszer�en oda az esem�nyek megtart�si d�tuma fog �r�dni.

N�zz�k mai h�rem m�sik nagy t�m�j�t, a csapatfel�ll�sokat! A jelentkez�s a kihirdet�st k�vet� 8 napban rengeteget haladt el�re, ennyi id� el�g volt ahhoz, hogy beteljenek az �lland� pil�ta posztok, illetve a minimum sz�ks�ges, 3 tartal�kpil�tai hely ugyancsak gazd�ra tal�lt. Minden csapatnak minimum egy tartal�kkal sz�ks�ges ugye rendelkeznie, �gy ennek megfelel� form�ban is t�rt�nt a jelentkez�s, majd a tov�bbl�p�s enged�lyez�se. Nagyon �r�l�k a rengeteg r�gi ismer�s�mnek, akik vel�nk tartanak majd, de vannak olyanok szint�n, akikkel eddig soha nem szimul�toroztam, vagy szimul�toroztunk, �gy m�s r�gi cimbor�m nem ismerheti �ket. Kort tekintve, els�sorban 20-as �veikben j�r� pil�t�kkal tal�lkozhatunk, de vannak sz�p sz�mmal 30-asok is. Tizen�vesekb�l �sszesen kett�. A legfiatalabb pil�ta 1999-es, a legid�sebb pedig 1978-as sz�let�s�. A csapatfel�ll�sok teh�t a k�vetkez�k�ppen n�znek ki:

A csapatfel�ll�st majd a csapatok/pil�t�k modulban tudj�tok el�rni, amint elk�sz�l. Let�rve a fel�ll�sr�l, k�zben megt�rt�ntek a pil�ta-ellen�rz�sek. Teh�t akiknek nem voltam tiszt�ban a k�pess�geivel m�g, annak megbizonyosodtam a krit�riumokhoz val� megfelel�s�kr�l. Most, hogy rendelkez�nk a szezon minden ismeret�vel, meghat�roztam a tudnival�kat, megbesz�lt�k a sz�ks�ges eld�ntend� k�rd�seket, csup�n k�t dolog van h�tra. A patch elk�sz�t�se, �s a szerver konfigur�ci�s be�ll�t�sai. Apr�bb feladatok az oldalon a pontverseny men�pontok, illetve a csapatok/pil�t�k modul elk�sz�t�se, valamint az rFSync be�ll�t�sa �s kiad�sa. Egyel�re pontos kezd�si d�tummal nem tudok szolg�lni, de nemsok�ra bejelentem. Ha minden j�l megy, j�v� h�ten elk�sz�l�k ezekkel, �s jelentkezem. Ezek az utols� teend�k, �gyhogy m�g egy picit v�rnotok kell, k�sz�n�m mindenkinek a sz�ves t�relm�t! Tartal�kpil�t�nak m�g lehet jelentkezni k�zben, �gy ott b�v�lhet a pil�t�k sz�ma, eg�szen addig ameddig minden csapatnak nincs 3 tartal�kpil�t�ja (mely nem k�telez� persze, viszont maximum korl�tnak felel meg). Teh�t azon pontig ak�rmikor j�hetnek. Az oldalon pedig ahogy m�r most is l�thatt�tok, �talakul�sok vannak, s m�g lesznek a tov�bbiakban.